TRATAMENTE  MOTOR

Metabond M

       Un agent de înnobilare a suprafeţelor metalice cu efect excepţional de reducerea frecării. Indicat motoarelor noi, cu cel mult 100.000 km parcurşi, adăugat uleiurilor prescrise de producătorul motoarelor. Indicat oriunde este necesară reducerea frecării.

Sub acţiunea presiunii şi temperaturii, METABOND M intră în reacţie chimică cu metalele, formând la suprafeţele expuse solicitărilor un strat molecular, care are efectul unui „ecran protector”. Datorită durităţii şi netezimii sale extraordinare acest strat protejează suprafaţa metalică prevenind defecţiunile, deteriorările care s-ar produce datorită frecării, chiar şi în cazul solicitărilor extreme, deoarece asigură lubrifianţilor condiţii ideale de ungere. Reduce în mod spectaculos frecarea interioară a maşinilor (min 60%). Motoarele vor consuma cantităţi mai reduse de carburanţi (aceeaşi putere este obţinută printr-un consum mai mic de energie), ceea cu duce la o economie anuală însemnată; totodată se măreşte perioada dintre revizii, recondiţionări; se reduc cheltuielile de întreţinere. Datorită reducerii frecării, motoarele vor funcţiona la o temperatură mai scăzută, cu zgomot mai redus şi cu caracteristici dinamice mai bune. Folosind în utilaje noi de la început, durata de viaţă a maşinilor se poate tripla. Se elimină problemele pornirii la rece, motoarele sunt protejate de efectele negative ale funcţionării la rece, fără ungere efectul protector nu este influenţat de temperatură. Se amestecă cu orice tip de lubrifiant, cu vaseline şi uleiuri sintetice şi minerale. Datorită reducerii frecării, vâscozitatea uleiului se păstrează pe o perioadă mai lungă, se măreşte intervalul dintre schimburile obligatorii de ulei, astfel se protejează mediul. Reduce la minim colmatarea uleiurilor cu produse de ardere şi impurităţi metalice şi cu minim 20-30% emisia de gaze toxice (CO). La folosirea adecvată a produsului se garantează că nu se produce nici o deformare, deteriorare dăunătoare, deci nu apare nici un dezavantaj în urma utilizării produsului!

Domeniile de utilizare:

Motoarele fără uzuri în patru timpi, pe benzină, diesel sau turbo, cutii de viteze (cu excepţia celor automate), transmisii, diferenţiale, în domenii foarte variate ale industriei cum ar fi de exemplu transportul feroviar, naval şi aerian, centrale electrice, maşini de cusut; sisteme de acţionare etc.

Mod de folosire:

Utilizarea lui nu necesită calificare şi folosirea unor unelte speciale. Se adaugă direct la lubrifiant în proporţie de 5-10% (la un litru de ulei 50 ml METABOND M), în ulei nou, la schimb de ulei. Nu se va aplica numai o singură dată. Se recomandă folosirea lui la fiecare schimb de ulei, iar la al doilea deja doar în proporţie de 2,5%.

Atenţie:

Pentru evitarea scurgerilor din utilaje, a nu se folosi în motoare

uzate. A se evita contactul cu surse de foc. A se evita contactul cu

suprafeţe vopsite sau lăcuite.

Metabond C

Un agent de înnobilare a suprafeţelor metalice cu efect excepţional de reducerea frecării. Indicat motoarelor folosite, cu peste 100.000 km parcurşi, adăugat uleiurilor prescrise de producătorul motoarelor. Indicat oriunde este necesară reducerea frecării.

METABOND C datorită caracteristicilor sale speciale, este recomandat oriunde există ungere forţată si se doreşte reducerea frecării. Este un ulei special, similar cu METABOND M – ca avantaje de folosire – dar conţine detergenţi mai puţini, astfel fiind recomandat pentru utilaje, motoare mai vechi. Nu este un aditiv care modifică calităţile fizico - chimice ale uleiului. METABOND C intră în reacţie cu atomii de pe suprafeţele pieselor metalice şi formează pe acestea un strat de protecţie mic-roscopic, foarte fin şi rezistent la uzură, de natură chimică, care este foarte aderent la suprafaţă, ceea ce asigură o protecţie la uzură (cca. 60%). Funcţionarea maşinilor va necesita energie mai puţină (scade semnificativ consumul). Scade temperatura de funcţionare, zgomotul, iar din reducerea frecării rezultă mărirea randamentului. Prin folosirea acestor produse de la începutul funcţionării, putem ajunge la triplarea vieţii motoarelor. Se elimină problemele pornirii la rece şi protejează în cazul lipsei parţiale sau totale de ulei. Se amestecă cu orice tip de lubrifiant, cu vaseline şi uleiuri sintetice şi minerale. Datorită reducerii frecării, vâscozitatea uleiului se păstrează pe o perioadă mai lungă, se măreşte intervalul dintre schimburile obligatorii de ulei, astfel se protejează mediul. Reduce la minim colmatarea uleiurilor cu produse de ardere şi impurităţi metalice şi emisia de gaze toxice. La folosirea adecvată a produsului se garantează că nu se produce nici o deformare, deteriorare dăunătoare, deci nu apare nici un dezavantaj în urma utilizării produsului!

Domenii de utilizare:

METABOND C se utilizează la motoare în patru timpi, pe benzină, diesel sau turbo (la autoturisme la peste 100.000 km), la instalaţii hidraulice, macarale, compresoare, maşini de prelucrare a metalelor, reductoare de putere etc.

Mod de utilizare:

Utilizarea lui nu necesită calificare şi folosirea unor unelte speciale. Se adaugă direct la lubrifiant în proporţie de 5-10% (la un litru de ulei 50 ml METABOND C), în ulei nou, la schimb de ulei. Nu se va aplica numai o singură dată. Se recomandă folosirea lui la fiecare schimb de ulei, iar la al doilea deja doar în proporţie de 2,5%. Se poate folosi şi la motoare în doi timpi, la 1 litru benzină se adaugă 4 – 6 ml METABOND C, totdeauna la benzină şi nu la ulei. Utilizarea produsului presupune folosirea uleiului adecvat utilajelor!

Atenţie:

Se vor ocoli sursele de foc! A evita contactul cu suprafeţele lăcuite sau vopsite!

Metabond Gold

Un agent de înnobilare cu particule policeramice a suprafeţelor metalice cu efect excepţional de reducerea frecării şi cu efect de etanşare. Indicat motoarelor noi sau folosite, adăugat uleiurilor prescrise de producător. Indicat oriunde este necesară micşorarea frecării.

În cazul celor mai multor autoturisme, energia produsă de combustibil în 25% în general se pierde în motor la rulmenţi, cămaşă, pistoane, axe cu came, supape, etc., în angrenaj la pinioane, la roţi dinţate şi marginile acestora, la axuri, etc. din cauza frecării, din cauza aerodinamicii, răcirii şi gazelor eliminate. Această frecare este micşorată cu 60% de METABOND GOLD, care se va transforma în mărire de randament şi micşorarea consumului de carburant. Uleiul de motor transportă microparticulele policeramice în toate locurile, unde se produce frecare. Datorită mărimii lor micro, ele ajung pe toate denivelările suprafeţelor din pistoane, rulmenţi, cămăşi, etc. se depozitează se fixează şi în parte se lipesc prin ardere. Microparticulele arse în afară de problemele de uzură, rezolvă şi problemele neetanşeităţii. Astfel scade semnificativ emisia de gaze nocive. Soluţia transportatoare de mare viscozitate conferă etanşare, în acest mod putând scădea consumul de ulei semnificativ şi mărind compresia. Datorită înnobilării suprefeţelor, produsul măreşte în mod semnificativ durata de viaţă a motoarelor. Datorită adaosului componentei de policeramică, produsul conferă lubrifiere de securitate. Acest lucru uşurează funcţionarea internă a motorului şi mişcarea părţilor componente, ceea ce duce la mărirea randamentului şi micşorarea consumului. Policeramia are o importanţă semnificativă în tehnica modernă transmisiilor între care apare frecarea este foarte mică, deseori numai de 1 micron, astfel microparticulele de mărime mai mare nu aderă la suprafeţele metalice. Elementele filtrelor obişnuite au structură de filtrare de 15-20 microni (filtrele superfine filtrează 1- 3 micron), astfel microparticulele produsului GOLD nu pot fi filtrate de acestea. În zilele noastre foarte multe vehicole au montate sisteme de filtrare secundare pentru filtrarea de 1-3 microni, din această cauză este necesară fineţea de microparticule METABOND GOLD, datorită coeficientului foarte mic de frecare a policeramicii adăugate soluţiei de înnobilare, uşurează funcţionarea motorului, ceea ce stă la baza măririi randamentului motorului şi scăderea consumului de combustibil. Folosit chiar de la începutul funcţionării motoarelor garantează prelungirea vieţii acestora de trei ori. La folosirea adecvată a produsului se garantează că nu se produce nici o deformare, deteriorare dăunătoare, deci nu apare nici un dezavantaj în urma utilizării produsului!

Avantajele folosirii:

• Scade până la 60% uzura motoarelor

• Scade consumul de ulei

• Scade zgomotul motorului

• Scade gazele nocive emise

• Scade costul de funcţionare

• Scade temperatura de funcţionare

• Scade consumul de combustibil

• Calităţi bune de funcţionare în condiţii critice

• Curăţă interiorul motorului

• Măreşte durata de funţionare

• Funcţionarea mai fină a motorului

• Măreşte randamentul motorului

• Dă stabilitate mai mare

• Uşurează pornirea

Domenii de utilizare: Se poate folosi în toate tipurile de motor de benzină, diesel, Wankel sau turbo, la autoturisme, motociclete, camioane, tractoare, motoare de vapor, motoare speciale.
Mod de utilizare: METABOND GOLD se aplică în uleiul de motor 5-10%, iar în uleiul de transmisie 10%. Totdeauna se aplică în motor cald. A se agita înainte de folosire.
Atenţie: Se vor ocoli sursele de foc! A evita contactul cu suprafeţele lăcuite sau vopsite

Metabond Old Spezial

Agent de înnobilare pe bază de material de mare vâscozitate, cu componente policeramice cu efect de etanşare şi micşorarea frecării. Este indicat folosirea acestuia în toate tipurile de motoare uzate, cu pierdere de ulei, motoare de benzină, diesel, Wankel sau turbo, la autoturisme, motociclete, camioane, tractoare, motoare de vapor, motoare speciale, bineînţeles adăugat uleiului de motor indicat.

METABOND OLD SPEZIAL a fost dezvoltat datorită fenomenului de uzură apărut la motoare de benzină, diesel, Wankel sau turbo, la autoturisme, motociclete, camioane, tractoare, motoare de vapor, motoare speciale. În cazul celor mai multor autoturisme, energia produsă de combustibil în 25% în general se pierde prin frecare. Această pierdere de energie este micşorată de OLD SPEZIAL cu 60%. Uleiul de motor transportă particulele policeramice în toate locurile, unde pot apărea frecări. Datorită mărimii microparticulelor, acestea ajung la denivelările din suprafeţele metalice din cilindri, pistoane, segmenţi, rulmenţi, axe, etc., la părţile aflate în frecare a acestora, unde se depun şi se fixează. Microparticulele arse în afară de problemele de uzură, rezolvă şi problemele neetanşeităţii. Astfel scade semnificativ emisia de gaze nocive. Soluţia transportatoare de mare viscozitate conferă etanşare, în acest mod putând scădea consumul de ulei semnificativ şi mărind compresia. Datorită înnobilării suprefeţelor, produsul măreşte în mod semnificativ durata de viaţă a motoarelor. Datorită adaosului componentei de policeramică, produsul conferă lubrifiere de securitate. Acest lucru uşurează funcţionarea internă a motorului şi mişcarea părţilor componente, ceea ce duce la mărirea randamentului şi reducerea consumului. Policeramia are o importanţă semnificativă în tehnica modernă de ungere. Distanţa dintre suprafeţele metalice ale motoarelor şi transmisiilor între care apare frecarea este foarte mică, deseori numai de 1 micron, astfel microparticulele de mărime mai mare nu aderă la suprafeţele metalice. Elementele filtrelor obişnuite au structură de filtrare de 15-20 microni (filtrele superfine filtrează 1-3 micron), astfel microparticulele produsului OLD SPEZIAL nu pot fi filtrate de acestea. În zilele noastre foarte multe vehicole au montate sisteme de filtrare secundare pentru filtrarea de 1-3 microni, din această cauză este necesară fineţea de microparticule. OLD SPEZIAL sub presiune şi temperatură întră în reacţie chimică cu metalele şi înnobilează suprafaţa acestora. Suprafaţa astfel formată netedă şi foarte dură rezistă la deteriorările cauzate de frecare şi chiar la solicitările extreme oferă condiţii ideale de lubrifiere uleiurilor. Datorită scăderii considerabile ale frecării se micşorează temperatura de funcţionare şi zgomotul de lucru. Astfel OLD SPEZIAL asigură o ungere de siguranţă chiar la pierderea parţială sau totală a uleiului de motor sau a presiunii acestuia. Se amestecă cu orice tip de lubrifiant, cu vaseline şi uleiuri sintetice şi minerale. Datorită reducerii frecării, vâscozitatea uleiului se păstrează pe o perioadă mai lungă, se măreşte intervalul dintre schimburile obligatorii de ulei, astfel se protejează mediul. Reduce la minim colmatarea uleiurilor cu produse de ardere şi impurităţi metalice şi emisia de gaze toxice. La folosirea adecvată a produsului se garantează, că nu se produce nici o deformare, deteriorare dăunătoare, deci nu apare nici un dezavantaj în urma utilizării produsului!

Domenii de utilizare:

Prosusul OLD SPEZIAL se poate folosi la motoare foarte uzate de orice tip, benzină, diesel, wankel, gaz sau cu turbo, datorită calităţii sale de ungere până la temperatura de 1100°C. Viscozitatea produsului OLD SPEZIAL a fost dezvoltată în aşa fel, ca să menţină funcţionarea lină a motoarelor uzate. În majoritatea maşinilor cca. 60% din energia medie folosită din combustibil se pierde prin rezistenţa gazelor de eşapament, a răcirii, şi a frecării interioare la rulmenţi, pistoane. segmenţi, axe cu came, supape, pinioane, axe de echilibrare. OLD SPEZIAL scade această frecare cu până la 50%, ceea ce rezultă creşterea puterii şi reducerea consumului. Astfel OLD SPEZIAL asigură o ungere de siguranţă, datorită coeficientului mic de frecare uşurează funcţionarea motorului, care este baza creşterii puterii şi reducerii consumului de carburant. OLD SPEZIAL se foloseşte la autoturisme, motoare, tractoare, autocamioane, motoare de vapor, chiar la cele dotate cu catalizatoare, se poate adăuga la orice tip de ulei de motor mineral, semisintetic sau sintetic.

Mod de utilizare:

METABOND OLD SPEZIAL se aplică în uleiul de motor 5-10%, iar în uleiul de transmisie 10%. Totdeauna se aplică în motor cald şi se încălzeşte produsul la 25-30 °C (se pune în apă caldă). După aplicare trebuie menţinut motorul în stare de funcţionare câteva minute sau trebuie parcurşi câţiva km. A se agita înainte de folosire. La fiecare schimb de ulei este indicată folosirea produsului. La folosirea adecvată a produsului se garantează, că nu se produce nici o deformare, deteriorare dăunătoare, deci nu apare nici un dezavantaj în urma utilizării produsului!

Atenţie!

Se vor ocoli sursele de foc! A evita contactul cu suprafeţele lăcuite sau vopsite!

 ADITIVI CARBURANTI

Metabond Megalene

Informatii produs
Metabond Megalene

Este un aditiv modern pentru tratarea benzinelor. Are proprietăţile unui aditiv performant, dar datorită conţinutului de Metabond efectuează înnobilarea suprafeţelor metalice la piesele în contact cu benzina. Datorită acestui efect obţinem netezimea suprafeţelor din sistemul de alimentare şi exactitatea racordurilor.

Datorită scăderii frecării şi minimalizării uzurii, durata de viată a motoarelor se va mări considerabil, iar consumul de combustibil, pe lângă randament mai mare, va scădea. Acest produs este un dispersant multifuncţional, cu acţiune de curăţire şi eliminarea colmatărilor. Testele de motor efectuate pe scară largă au confirmat rezultatele pozitive în ce priveşte gazificarea combustibilelor, împiedicarea formării gheţii, îndepărtarea diverselor depuneri de pe supapele de admisie şi cerinţele de cifră octanică. MEGALENE scade necesităţile de întreţinere a motoarelor. La folosirea produsului nu va fi necesară întrebuinţarea aditivilor pentru suplimentarea plumbului din combustibil. Datorită efectului de superfinisare a METABOND, suprafeţele care sunt în contact vor asigura o etanşare foarte bună, iar suprafeţele interne ale galeriilor de admisie devin perfect netede. În acest fel puterea motoarelor va creşte considerabil. La folosirea adecvată se garantează că nu se produce nici o deformare, deteriorare dăunătoare, deci nu apare nici un dezavantaj în urma utilizării produsului!



Avantajele folosirii:

• Unge chiuloasa, carburatorul şi sistemele de injecţie

• Îmbunătăţeşte arderea, măreşte puterea

• Curăţă toate conductele de benzină

• Împiedică depunerea calaminei

• Dizolvă depunerile de pe supape

• Îmbunătăţeşte gazificarea combustibilului scăzând totodată emisia gazelor nocive

• Împiedică diluaţia cu aer fals

• Scade colmatarea uleiurilor

• Este anticorosiv, împiedică formarea ruginii, măreşte viaţa motoarelor, scade uzura lor

• Neutralizează acizii

• Uşurează pornirea la rece

• Împiedică formarea depunerilor de piatră

• Scade cheltuielile de întreţinere

• Produce economie de combustibil de 3-10%

• Elimină autoaprinderea la oprirea motoarelor

• Elimină formarea dopurilor de gheaţă în instalaţiile de alimentare



Domenii de utilizare:

METABOND MEGALENE, recomandat pentru tratarea benzinelor poate fi adăugat la orice tip de benzină, chiar şi la benzinele fără plumb utilizate la motoare cu catalizator.



Modul de utilizare :

METABOND MEGALENE la început, pentru primii 200 l de combustibil se adaugă 20 ml la 40 l combustibil. Pentru un efect spectaculos se pot introduce 50 de ml chiar în carburator. După aceea se vor adăuga 10 ml la 40 l benzină. METABOND MEGALENE trebuie amestecat înainte de introducerea combustibilului în rezervor, dar se poate introduce cantitatea recomandată şi direct în rezervor, înaintea alimentării cu combustibil. Se poate folosi şi la motoare în doi timpi doar în benzină sau amestecul format. Nu se poate folosi la combustibil bioetanol. La combustibili minerali sau amestecuri cu etanol se foloseşte doar dacă procentajul acestuia nu este mai mare de 10%!



Atenţie!

METABOND MEGALENE este inflamabil, de aceea trebuie evitat contactul direct al produsului cu focul deschis. A se evita contactul cu suprafeţele lăcuite sau vopsite

Metabond Megasel

Informatii produs
Metabond Megasel

Este un aditiv modern pentru tratarea motorinelor. Are proprietăţile unui aditiv performant, dar datorită conţinutului de Metabond efectuează înnobilarea suprafeţelor metalice la piesel aflate în contact cu motorina. Datorită acestui efect obţinem netezimea suprafeţelor din sistemul de alimentare şi exactitatea racordurilor.

METABOND MEGASEL rezolvă numeroase probleme ce apar în timpul depozitării, transportului sau arderii combustibililor. În practică se amestecă motorine de diverse tipuri şi provenienţe, ceea ce influenţează în mod negativ stabilitatea acestora, ducând la descompunerea lor, la formarea de nămoluri, la înmulţirea bacteriilor şi la scăderea capacităţii calorice a acestor combustibili. Duzele de injecţie colmatate, conductele infectate, filtrele şi pompele murdare scad randamentul şi cresc cheltuielile de întreţinere. La motoarele Diesel sunt frecvente şi problemele cauzate de coroziu-ne, de formarea ruginii şi a acizilor precum şi de apa din combustibil. METABOND MEGASEL conţine componenţii valoroşi necesari pentru soluţionarea eficientă a problemelor enumerate. METABOND, agentul de reducere a frecării se leagă chimic de atomii metalelor formând un strat microscopic monomolecular, foarte aderent la suprafaţă. Componenţii de METABOND MEGASEL corespund prescripţiilor Agenţiei de protecţia mediului din SUA (EPA-DUR/365). Datorită efectului de superfinisare a METABOND, suprafeţele care sunt în contact vor asigura o etanşare foarte bună, în acest fel puterea motoarelor va creşte considerabil, dar va creşte şi durata lor de viaţă. Prin realizarea unui regim de pulverizare-dozare adecvat va creşte de asemenea eficienţa duzelor de injecţie. Chiuloasa va fi unsă corespunzător iar picăturile de apă vor fi îndepărtate din sistem. METABOND MEGASEL arde practic fără cenuşă (nu conţine metale şi substanţe anorganice) este compatibil cu toate felurile de combustibil pe bază de hidrocarbură şi nu se poate extrage din amestec. METABOND MEGASEL împiedică formarea de calamină, scade procentul de gaze arse incomplet (fumul de Diesel) şi celelalte gaze nocive emise. La folosirea adecvată se garantează că nu se produce nici o deformare, deteriorare dăunătoare, deci nu apare nici un dezavantaj în urma utilizării produsului!


Avantajele folosirii

• Curăţă şi protejează pompa de injecţie

• Împiedică depunerea calaminei.

• Este anticorosiv, împiedică formarea ruginii

• Scade cantitatea de gaze nocive emise

• Îmbunătăţeşte arderea, măreşte puterea

• Dizolvă depunerile de pe supape

• Împiedică formarea de bacterii

• Neutralizează acizii

• Produce o economie de combustibil 3-10%

• Împiedică formarea gheţii

• Împiedică diluaţia cu aer fals

• Măreşte viaţa motoarelor, scade uzura lor

• Unge chiuloasa

• Menţine combustibilul în stare curată

• Scade formarea nămolului

• Scade condensul

• Uşurează pornirea la rece

• Scade cheltuielile de întreţinere.

Domenii de utilizare:

Turbine Diesel, arzătoare cu motorină, motoare Diesel cu ardere internă. Se poate utiliza şi la combustibili biodiesel, dar efectul de îmbunătăţire a arderii este mai redus.



Mod de utilizare:

La început, pentru primele 200 l de combustibil se adaugă 20ml la 40 l motorină. După aceea se vor adăuga 10 ml la 40 l de motorină. Pentru motorine industriale se va dubla sau se va tripla această cantitate, după necesitate. METABOND MEGASEL trebuie amestecat înainte de introducerea combustibilului în rezervor, dar se poate introduce cantitatea recomandată şi direct în rezervor, înaintea alimentării cu combustibil. Se poate utiliza şi la combustibili biodiesel dar cu randament mai redus.

Atenţie!

METABOND MEGASEL este inflamabil, de aceea trebuie evitat contactul direct al produsului cu focul deschis. A se evita contactul cu suprafeţele lăcuite sau vopsite!